
المشكلة مع معظم موردي الدراجات الإلكترونية ليست الدراجة. إنه الإنتظار.
قمت بوضع النظام. أنت تنتظر الإنتاج. أنت تنتظر الشحن. أنت تصلي الجمارك لا تحمل الحاوية. وعندما يحتاج العميل إلى قطعة غيار بديلة، فإنك تنتظر مرة أخرى - هذه المرة مع وجود رسالة بريد إلكتروني غاضبة في صندوق الوارد الخاص بك.
في QMwheel، قررنا حل هذه المشكلة بطريقة مختلفة. ليس من خلال تقديم الوعود، ولكن من خلال بناء البنية التحتية.
إليك بالضبط كيفية عمل سلسلة توريد الدراجات الإلكترونية ذات الإطارات السميكة لدينا - بدءًا من البحث والتطوير في Shenzhen وحتى التنفيذ في هولندا - ولماذا يغلق شركاؤنا المزيد من المبيعات مع مخاطر أقل للمخزون.
المرحلة 1: شنتشن – حيث تصبح الدراجة ذكية
تبدأ كل دراجة إلكترونية ذات إطارات سميكة من QMwheel في شنتشن. ليس في مصنع عام، ولكن في مركز بحث وتطوير مخصص يركز على شيء واحد: صناعة دراجات ذات إطارات سميكة يتم بيعها في أوروبا.
الامتثال EN15194؟ معيار. محرك محور 250 واط مع محدد السرعة القانوني؟ كل وحدة. لكننا نذهب إلى أبعد من ذلك - تحسين هندسة الإطار لظروف الركوب الأوروبية، ودمج نظام إدارة المباني الذكي لتحقيق الموثوقية في الطقس البارد، وضبط عزم الدوران لكل شيء بدءًا من مسارات الدراجات الهولندية وحتى مسارات الثلوج في بلدان الشمال الأوروبي.
نحن لا نصنع دراجة ونأمل أن تناسب السوق. نحن ندرس السوق، ثم نصنع الدراجة.
المرحلة الثانية: دونغقوان - حيث تصبح الجودة عادة
وبمجرد الانتهاء من التصميم، تتولى منشأتنا في Dongguan المهمة. تقع بالقرب من موانئ التصدير الرئيسية، حيث تلتقي الدقة بالحجم.
إليك ما تبدو عليه مراقبة الجودة في QMwheel: يتم فحص كل إطار. يتم تشخيص كل نظام إلكتروني. تم اختبار كل فرامل. تم اختبار كل دراجة ضد المطر قبل التعبئة.
وليس أخذ العينات العشوائية. 100%.
لأنه عندما تبيع منتجاتك إلى عملاء أوروبيين، فإن معدل الخلل بنسبة 2% ليس رقمًا إحصائيًا - بل هو مشكلة سمعة تنتظر حدوثها. نحن نحافظ على معدل العيوب لدينا بالقرب من الصفر، لذلك يبقى معدلك على هذا النحو أيضًا.
المرحلة 3: هولندا - ميزة قطع الغيار
هذا هو المكان الذي نختلف فيه عن كل موردي الدراجات الإلكترونية الصينيين الآخرين تقريبًا.
نحن لا نقوم فقط بشحن الدراجات إلى أوروبا. نحن نخزن الأجزاء هناك.
يضم مستودعنا في هولندا مخزونًا مخصصًا من المكونات المهمة - وحدات التحكم، وشاشات العرض، والبطاريات، ومجموعات الفرامل. عندما يحتاج عميلك إلى قطعة بديلة، يتم شحن القطعة خلال 48 ساعة. ليس أسبوعين. ليس "سوف نتحقق من المصنع".
48 ساعة، من الباب إلى الباب في معظم مناطق الاتحاد الأوروبي.
بالنسبة لشركائنا، هذا يعني أن خدمات ما بعد البيع تصبح ميزة تنافسية، وليست صداعًا مستمرًا. أنت تبيع الدراجة. نحن نتعامل مع الباقي.
المرحلة 4: التسليم الأوروبي - 7 أيام، مضمون
الخطوة النهائية. يأتي الطلب. يقوم فريقنا في هولندا بالاختيار والتعبئة والإرسال عبر DPD أو DHL أو FedEx. تتلقى معظم الوجهات الأوروبية الكبرى التسليم خلال 7 أيام عمل.
لا توجد سفن حاويات. لا يوجد تأخير في التخليص الجمركي. لا يوجد عبء تخزين عليك.
بالنسبة لشركات الشحن: هذا هو البيع الخالي من المخزون مع التنفيذ السريع. بالنسبة لتجار الجملة: هذا هو دوران المخزون في الوقت المناسب دون أي تكاليف إضافية.
شيء آخر: لقد بنينا من أجل الشراكات، وليس المعاملات
نحن ندعم تخصيص OEM/ODM للمستوردين الكبار. نحن نقدم موك منخفض على سلع المخزون الأوروبي. ونحن ندعم كل شيء بسلسلة توريد واضحة ويمكن التنبؤ بها وسريعة.
يبيع لك معظم الموردين دراجة. نقدم لك سلسلة توريد يمكنك التخطيط لمشروع تجاري حولها.
أكثر الأسئلة التي نطرحها علينا:
س: هل تؤيد إسقاط الشحن الأوروبي؟
ج: نعم. يتعامل مستودعنا في هولندا مع الشحن خلال 7 أيام في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي.
س: ما مدى سرعة قطع الغيار؟
ج: إرسال لمدة 48 ساعة من هولندا. لا حاجة للشحن الجوي من آسيا.
هل أنت مستعد للتوقف عن المقامرة في المهل الزمنية؟
استكشف كتالوج الإطارات السميكة وأسعار الشركاء على www.qmwheel.com، أو اتصل بفريق التوزيع لدينا مباشرةً. دعونا نبني شيئًا يمكن التنبؤ به معًا.